Erklärungen

Was kann dargestellt werden, ohne das Datenschutzgesetz zu verletzen:

Es werden alle Flüge dargestellt, die vom bzw. zum Flughafen Wien ab- oder anfliegen und einer Fluginformation zugeordnet werden können. Radardaten selbst enthalten keine Informationen über den Flugzeugtyp oder die benutzte An- oder Abflugstrecke. Dazu sind Fluginformationen notwendig, die dann der Flugspur zugeordnet werden. Jeder Linien- und Charterflug, sowie Teile der Allgemeinen Luftfahrt (z.B. Bedarfsflugverkehr, Business Jets), die vom Flughafen Wien starten oder den Flughafen anfliegen, weisen eine Verknüpfung mit Fluginformationen auf. (z.B. An- bzw. Abflugstrecke, LFZ-Typ, etc.). Zusätzlich werden unter dem Punkt „Sonstige Flüge“ (neben der Auswahl für „Landungen und „Starts“) Flugspuren dargestellt, zu denen keine Fluginformationen vorliegen. Darunter fallen zum Beispiel hohe Überflüge (bis 30.000ft), oder sonstige Sichtflüge etwa im Bereich des Flugfeldes Vöslau.

Was kann aufgrund des Datenschutzgesetzes nicht dargestellt werden:

Im Gegensatz zu gesetzlichen Regelungen in anderen Staaten fallen in Österreich auch juristische Personen unter das Datenschutzgesetz. Das bedeutet in diesem Fall, dass die Möglichkeit der Zuordnung einer einzelnen Flugspur zu einer Fluggesellschaft weitestgehend ausgeschlossen werden muss.

Daher dürfen aus datenschutzrechtlichen, sowie sicherheitspolitischen Gründen

Flugnummer und Flugzeugtyp
Flüge der Flugrettung
Flüge des Innenministeriums, sowie
Staatsluftfahrzeuge

nicht dargestellt werden. Ebenso ist ein 6-stündiger Zeitversatz notwendig.

Vorgaben für die Darstellung

Flughöhen über 10.000 Fuß (ft) werden grau dargestellt
Die Verfügbarkeit der historischen Daten beträgt 31 Tage
Der Zeitversatz der Verfügbarkeit beträgt 6 Stunden
Der kleinste wählbare Zeitraum beträgt 30 Minuten; sind innerhalb dieser 30 Minuten weniger als 10 Flüge erfolgt, dann wird der Benutzer ersucht, den Zeitraum zu erweitern.

Systeminformationen

Die Daten stammen von dem am Flughafen stationierten Platzradar und werden von der Austro Control GmbH zur Verfügung gestellt.
Die Hintergrundkarten stammen von WIGeoMap und basieren auf den Vektordaten von Tele Atlas, dem führenden Anbieter digitaler Straßenkarten. Die Karten selbst wurden in der Projektion WGS84 Gauß Krüger erstellt. Es sind zwei Karten der Darstellung unterlegt, eine Karte im Maßstab von 1: 100.000, die zweite im 1: 50.000. Diese werden je nach Zoomfaktor dargestellt.

Vorgangsweise zur Darstellung und Interpretation

Wählen Sie die Art der Flugbewegung und klicken Sie auf den gewünschten Tag. Nach Auswahl des Betrachtungszeitraumes klicken Sie auf "Aktualisieren". Die Flugspuren werden nun entsprechend der Auswahlkriterien dargestellt.

Jede neuerliche Auswahl ist mit "Aktualisieren" zu bestätigen.

Jede einzelne Linie entspricht einen An- oder Abflug, wobei

sich die Farbe entlang der Linie abhängig von der Flughöhe

verändert. Die jeweiligen Höhen können aus der Legende

abgelesen werden.

Mit folgenden Werkzeugen können Sie hinein- bzw. herauszoomen, den Bildabschnitt wieder zurückstellen, bzw. die Karte verschieben:

Zoom in - Zoom out - Ursprünglicher Kartenausschnitt - Verschieben

Sie können aber auch einen Maßstab wählen, in dem die Karte dargestellt werden soll. Tragen Sie den gewünschten Maßstab ein und klicken Sie auf Zoom:

Unterschreitet der Zoom 1: 50.000, wird automatisch eine Karte mit einer detaillierteren Auflösung hinterlegt:

Gleichzeitig mit der Wahl des Zeitraumes erscheint auch eine Bewegungsstatistik, die die Anzahl der Starts bzw. Landungen innerhalb des Zeitraumes darstellt.

Im Falle von Landungen werden die einzelnen Pistenrichtungen angeführt. Für Starts werden die Bewegungen auf den einzelnen Abflugstrecken ausgewiesen.

Klickt man mit dem Zeigertool auf eine Flugspur, dann erscheinen entlang dieser jene Zeiten, zu denen das Flugzeug jeweils 1.000 ft durchflogen hat, beginnend (für Starts) bzw. endend (für Landungen) bei 2.000 ft.

Die Höhenangaben beziehen sich auf Flughafenniveau (Berechnung der Flughöhe über Grund: siehe FAQs). Gleichzeitig wird ausgewiesen, ob es sich um ein Propeller- oder Strahlflugzeug handelt.

Flug ID: 7e65fbeb

LFZ-Typ: Jet

Die Flugnummer darf aus Datenschutzgründen nicht dargestellt werden.

Zusätzlich sind noch Informationen über folgende Icons abrufbar, die oberhalb der Karte zu finden sind:


	Über dieses Icon können Informationen über die Ab- und Anflugstrecken und deren Verlauf für jede Pistenrichtung aufgerufen werden.

Dieser Link ermöglicht Ihnen die hier vorliegende Beschreibung des Systems aufzurufen.

Hier finden Sie weitere Fragen und Antworten über die Flugspuren (FAQ).

Untenstehender Hinweis erfolgt dann, wenn die Rohdaten der Flugspuren automatisch hochgeladen wurden und noch keine Überprüfung dieser Daten durchgeführt wurde:

Dazu werden nur jene Flugspuren berücksichtigt, die über eine zugeordnete Fluginformation verfügen, das heißt vom oder zum Flughafen Wien geflogen sind. Daher sind in diesem Fall auch keine “Sonstige“ Flüge zu finden. Dies wird deshalb durchgeführt, um eine durchgehende Zurverfügungstellung der Flugspuren zu ermöglichen. Nach entsprechender Durchsicht werden die überprüften Daten hochgeladen. Damit wird eine korrekte Angabe der Flugbewegungszahlen bezogen auf Pisten und Abflugstrecken gewährleistet.